Kontakt | Standort|
subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link | subglobal1 link
subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link | subglobal2 link
subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link | subglobal3 link
subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link | subglobal4 link
subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link | subglobal5 link
subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link | subglobal6 link
subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link | subglobal7 link
subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link | subglobal8 link

 

 

 

BMW 325 E36 '93

 

 

 

 

 

 

 

 

Motor: M50b25, R6, 2500ccm, ca. 170PS

Fahrwerk: TA-Technics Gewindefahrwerk, geschweisstes Diff.

Sicherheit: 4-pkt. Gurte

Innenraum: Sparco Schalensitze, komplett leer geräumt

Gewicht: ca. 1050 kg

Fahrer: Guy Bienz

Talismann: " The Frog"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kontakt | ©2013 DriftRacing

DriftRacing